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Selección del material:La tuerca está fabricada en acero inoxidable 304, conocido por su resistencia a la corrosión y su solidez. El material se elige para garantizar durabilidad y fiabilidad en diversas aplicaciones.
Troquelado:El proceso de fabricación comienza con el troquelado, donde los tochos o barras de acero inoxidable se cortan en piezas más pequeñas y manejables, llamadas piezas en bruto, que luego se conformarán en tuercas hexagonales.
Forja:Las piezas en bruto se calientan y se forjan para darles la forma aproximada de una tuerca hexagonal. La forja consiste en aplicar alta presión para dar al metal una forma hexagonal, asegurando que la estructura granular del material se alinee con la forma deseada, lo que mejora la resistencia y la durabilidad.
Roscado:Después de la forja, las tuercas se mecanizan para cortar roscas internas. Esto se suele hacer mediante un proceso de roscado, donde una herramienta de corte o un macho de roscar crea las roscas internas que encajarán en el perno correspondiente.
Mecanizado y acabado:Las tuercas se mecanizan adicionalmente para refinar sus dimensiones y lograr tolerancias precisas. Esto incluye asegurar que la forma hexagonal sea uniforme y que las roscas internas estén cortadas con precisión. Las tuercas también pueden someterse a procesos de acabado superficial, como el pulido, para mejorar la apariencia y eliminar rebabas o imperfecciones.
Tratamiento térmico (si es necesario):Si bien el acero inoxidable 304 generalmente no requiere tratamiento térmico, algunas aplicaciones específicas pueden requerir un tratamiento térmico adicional para mejorar las propiedades del material.
Inspección y control de calidad:Las tuercas terminadas se someten a un riguroso control de calidad para garantizar que cumplan con las especificaciones de dimensiones, precisión de rosca y propiedades del material. Este paso asegura que cada tuerca funcione de manera confiable en las condiciones previstas.
Embalaje:Finalmente, las tuercas se empaquetan para su distribución, asegurando que estén protegidas contra daños y contaminación durante el transporte.
Tamaño de rosca (d) | |
| P | Paso |
| s | |
| L | |
| e | |
| Peso de mil piezas (acero) ≈ kg | |
| M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 |
| 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 |
| 10 | 13 | 17 | 19 | 22 | 24 | 27 | 30 | 32 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 |
| 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 | 81 | 90 | 99 | 108 |
| 11.05 | 14.38 | 18.9 | 21.1 | 24.49 | 26.75 | 29.56 | 33.53 | 35.03 | 39.98 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 |
| 7 | 18 | 42 | 63 | 95.5 | 122 | 140 | 240 | 300 | 412 | 608 | 825 | 1100 | 1470 |
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①, Material: a) Acero inoxidable austenítico, clase: A2, A4; clase de resistencia: ≤M39:50, ≤M20:70,80; norma DIN EN ISO 3506-1-1979. b) Clase de resistencia: 50, fabricado con A1, A2; características: estado blando; elementos de fijación trabajados en frío, torneados y prensados en blando; (para los elementos de fijación de esta norma, se aplica A2) c) Clase de resistencia: 70, fabricado con A2, A4; características: elementos de fijación conformados en frío, de resistencia estándar; d) Clase de resistencia: 80, fabricado con A2, A4; características: extremadamente trabajados en frío, de alta resistencia, para uso especial. | |||||||||||||
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